飞机靠什么飞行的

飞机的飞行主要依靠两个基本原理：牛顿第三定律和伯努利定律。

首先是牛顿第三定律，也被称为作用与反作用定律。根据这个定律，如果一个物体作用于另一个物体的力，那么后者将以相等而相反的力作用于前者。在飞机的情况下，发动机喷出高速的气流，产生向后的冲力，同时也会产生等大而相反的向前的冲力作用在飞机上。这就是所谓的推力。飞机的发动机通过喷射气流，推动飞机向前飞行。

其次是伯努利定律，它描述了流体在速度增加时压力降低的现象。当飞机在空中飞行时，机翼上方的气流的速度要比机翼下方的气流快，因为机翼的形状使得上方的气流需要经过更长的路径。根据伯努利定律，速度更大的气流的压力会比速度较小的气流的压力更低。因此，在机翼上方形成一个较低的气压区域，而下方则形成一个较高的气压区域。这就产生了一个垂直向上的升力。飞机的机翼形状和设计可以通过改变升力的大小和方向来控制飞机的飞行姿态。

飞机的其他部件如尾翼、襟翼和偏舵等也起着控制飞机方向和稳定飞行的作用。尾翼可以调整飞机的姿态和稳定性，襟翼可以改变机翼的形状和升力的大小，偏舵可以改变飞机的航向。

总结起来，飞机靠推力和升力来进行飞行。推力由发动机喷出的气流产生，推动飞机向前飞行。升力则是通过形状和设计合理的机翼产生的，通过伯努利定律来实现。飞机的其他控制部件也起到了调整飞机方向和稳定性的作用。所有这些力和控制部件的配合工作使得飞机得以在空中飞行。