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穗中心六区88处施工海珠西交通拥堵最严重深圳新闻网

发布时间:2020-07-13 21:33:28 阅读: 来源:柱塞阀厂家

截止至8月,广州市中心城区(天河、海珠、荔湾、越秀、白云、黄埔6个区)涉及车行道占道施工挖掘的项目,共计88处,与前一个月相比增加了3处,囊括第三季度施工计划及过往因各种原因未完成计划,以及重点施工项目等,对交通影响不可小视。新快报联合有关部门推出占道施工挖掘情况一览,提醒车主注意提前绕行。

■一德路因施工围蔽,成了羊肠小道。

■统筹:新快报记者 牟晓翼

■采写:新快报记者 魏星 牟晓翼

■摄影:新快报记者 魏星

■制图:廖木兴

荔湾黄埔两区项目最多,海珠区西片区交通最拥堵, 能绕行的最好避开

截止至8月,广州市中心城区(天河、海珠、荔湾、越秀、白云、黄埔6个区)涉及车行道占道施工挖掘的项目,共计88处,与前一个月相比增加了3处,囊括第三季度施工计划及过往因各种原因未完成计划,以及重点施工项目等,对交通影响不可小视。新快报联合有关部门推出占道施工挖掘情况一览,提醒车主注意提前绕行。

荔湾仍是占道施工大户

广州中心城区这88处占道施工挖掘项目中,以行政区域划分,荔湾区和黄埔区各以17宗同时开挖并列首位,其次为白云区15宗,海珠区以14宗列第三位。在各个占道施工挖掘项目中,轨道交通(地铁)前期勘探、站点施工和后期跟进等项目仍旧占据各项目首位,其次为水电气管道勘探等民生项目。

负责占道施工挖掘项目前置审批单位表示,这些占道施工挖掘项目,均已进行了严格的前期审批流程,并且严格进行科学合理安排,可以合并施工的合并施工,凡前期预备资金、审批流程和施工条件有一点不符合要求的,都不会纳入施工计划。

■3个红绿灯加塞宝岗大道。

海珠西交通拥堵最严重

在目前施工挖掘的项目中,不少仍属于今年第二季度延续项目,加上第三季度新开工项目。其中无论前期准备、施工时间等均占较长时间的地铁新建轨道、站点项目,都延续了超过一年时间。

以海珠区西片区为主,工业大道——昌岗立交一带有三处地铁施工,加上昌岗立交、广中立交大修工程,占道面积大、占道时间长,成为目前因占道挖掘施工影响导致交通拥堵时间最长、拥堵情况最为严重的地区。要提醒注意,无论早晚高峰还是平峰期,若非必要,尽量不要驶入海珠西片区的工业大道、宝岗大道等南北走向主干道,新港路西侧至鹤洞路也尽量不要进入。最优绕行措施为内环路等高贵州哪里治疗牛皮癣架路段。

■现场调查

近期,广州市中心六区占道施工的项目88个,其中涉及电力、路桥、排水和轨道交通等方面,其中多处占道位于交通干道沿线。

施工点:越秀区一德路与海珠路交会处

项目:地铁6号线一德路站建设

路窄人车混杂

虽然地铁6号线的线路图上已标示有一德路站的存在,但是站点下方“未开通”的字样显示地铁一德路站的施工建设还尚未完工。

记者昨日来到一德路与海珠南路交会口的地铁站施工现场,发现呈三角形状的施工围蔽墙体令并不宽敞的十字路口挤成了羊肠小道,原本4车道的东西向道路现如今仅余不足两个车位通行。由于施工围蔽尚未完全堵塞道路,因此公交线路也并未有太大调整,但是围蔽墙体将狭窄的通行道路挤成弧形,两车同行已颇有难度,而公交车过路时则需两边都处于空旷的状态方可缓行通过,如果遭遇蹿行而出的三轮车或电动车,公交车还需要停车让道,这无疑加重了该路段的通行压力。

地铁站建设工程附近有不少以批发为主的集贸市牛皮癣最新治疗方法场,往来行人和货运三轮车数量较为庞大,因为施工围蔽临时占路导致行人乱穿马路和三轮车冲抢红绿灯的现象尤为频繁,这也使得一德路的行车通行效率并不高。下午5时40分许,记者在围蔽口的红绿灯处统计得知,在一分钟的绿灯通行时段内,仅有11辆车顺利通过该路段,甚至有公交车在绿灯时间因行人抢路而被困在斑马线上动弹不得。

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